4G網絡在全球範圍都還處在建設期,中國更是剛剛開始普及4G業務,而華為已率先提出了4.5G的概念。華為計劃從2016年開始部署商用4.5G網絡,網速將比現在的4G網絡提高數十倍。在此基礎上,無人駕駛、無人救護、智能家居等都將成為現實。
  4.5G是什麼
  4G技術的繼續演進
  “4.5G實際上是4G技術的演進。”華為無線網絡業務部LTE產品線總裁王軍這樣說,4.5G不同於革命性的5G,其本質還是LTE(通常所定義的4G技術),是4G技術的一個自然演進。與現在的4G技術相比,4.5G網絡的容量將更大,時延將更短。
  通俗地說,2G時代,移動網絡的最高峰值速率為幾百Kbps,只能滿足一些很簡單的網絡端應用;3G的峰值速率達到了幾Mbps到幾十Mbps,能滿足瀏覽網頁、觀看一般視頻等應用;目前的4G峰值速率在150Mbps,已經可以觀看高清視頻;而4.5G的峰值速率可以達到幾Gbps的水平,即便觀看4K甚至8K的超高清視頻都不在話下。王軍表示,因為技術的限制,在1至4G時代,主要還是聚焦於人和人的通訊,但是4.5G的出現,使人和物,特別是物和物也連接在一起。
  按照華為的預計,革命性的5G技術,要到2020年左右才會商用,而在此之前,4.5G至少還有5年的機會窗。華為表示,計劃將於2016年開始部署商用4.5G網絡。
  中國首次提出的網絡標準王軍表示,4.5G的標準和技術演進,是華為首次在全球範圍內明確提出的,也是第一次中國提出的無線網絡國際標準,預計明年上半年將初步形成協議標準。“我們現在自己在寫標準,自己在創造技術,自己賣產品,從而引領產業發展,這是非常值得自豪的一件事情。”
  他同時表示,雖然華為是4.5G的提出者和發起者,但是華為現在正在做最大努力,能夠讓更多的伙伴和運營商,以及整個產業的伙伴都參與起來。“僅僅靠華為投入遠遠不夠,做不了4.5G。”他表示,當然可以在一個國家弄,但是要成為一個全球標準的話,一定需要有更多的伙伴一起做。“所以我們現在積極推動整個標準的實現,目前我們的進展非常好,得到非常多的運營商和合作伙伴的支持。”
  4.5G能做什麼
  與現有的4G網絡相比,帶寬更高、時延更小的4.5G網絡究竟能夠帶給生活哪些變化呢?華為也向市場和用戶展示了4.5G所能帶來的美好願景。
  無人救護
  荷蘭代爾夫特理工大學工程系的學生亞歷克·莫蒙特研製了一款可攜帶去纖顫器的救護無人機,能夠快速飛抵心臟病發作的患者身邊,這也將心臟驟停患者的存活率從8%提高到80%。當前的無人機利用全球定位系統進行導航,醫護人員借助機載攝像頭指導現場人員進行施救,這當中也存在兩個問題,一是基於GPS的位置定位系統無法準確地到達事發地點,室內也沒有GPS覆蓋;二是目前的無線網絡還無法實現超高清視頻的回傳。而基於4.5G的端到端時延能夠達到10毫秒,這使得遠程的實時控製成為可能;同時4.5G技術也能夠滿足4K的超高清視頻回傳需要隨時隨地40Mbps的帶寬需求。
  無人駕駛
  汽車的無人駕駛,是包括谷歌等在內的企業正在研究的技術,也是未來汽車技術的一個發展方向。而所有汽車無人駕駛的實現,必須依賴更先進的網絡,首先要把所有的車都連接到一個網絡內,還要降低端到端的時延。在4.5G的網絡下,車與車之間會相互通信,500米範圍內,車與車之間會相互發送信息,將自身的運動狀態通知其他車輛,便於周圍車輛相應作出反應;而在反應時延上,以60km/h的車速為例,在4G網絡50毫秒的時延制動,汽車還能開出達1米;而在4.5G網絡10毫秒的時延下制動,汽車開出僅16釐米,這將大大降低事故發生的概率。
  智能家居
  如今,智能家居正在加速普及,在未來幾年將逐漸擴展到更多的家庭。最初的智能家居,提供智能控制的功能,例如手機控制電燈開關。隨著智能家居的進一步發展,無線連接的要求將不斷增加。如像智能電錶、水錶這類的應用,要求永久連接,低能耗;安防系統的多攝像頭和超清視頻要求網絡提供更大的帶寬;家居機器人則要求更準確的遠程控制。未來的智能家居將會是通過一個4.5G的無線家庭網關來進行連接。這個家庭無線網關將提供Gbps以上的帶寬,取代現有的固定網絡設備,將家庭內所有的智能家居設備進行連接並提供足夠的帶寬,另外通過低時延的技術提供遠程實時的控制。
  文/古曉宇  (原標題:華為全球首家提出4.5G標準)
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